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Studium Aviation Business
Studium Aviation Maintenance Engineering
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Aviation Business - Auf einen Blick
 Das European Institute of Aviation and Business gGmbH (EIAB) betreut in Kooperation mit der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes (HTW) den Studiengang „Aviation Business - Piloting and Airline Management“. Hier werden jährlich bis zu 60 Studienplätze angeboten, in denen die Absolventen gleichzeitig mit dem anerkannten Bachelorstudium die Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer abschließen können. Mit diesem Studiengang werden neben der Qualifikation der europäischen Verkehrsflugzeugführerlizenz (JAR-FCL ATPL) auch ganz spezielle Kenntnisse für die Luftfahrtindustrie vermittelt. Die Inhalte sind sehr stark an die Bedürfnisse von Fluggesellschaften angelehnt und in dieser Kombination bis heute einzigartig. Sie umfassen unter anderen die Bereiche Wartung, Flugbetrieb und betriebswirtschaftliche Elemente, ebenso wie Netzwerkplanung und Bodenabfertigung.
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Aviation Business - Mindestvoraussetzungen
Voraussetzung für die Bewerbung ist das Abitur bzw. die fachgebundene Hochschulreife.
Eine gute körperliche Verfassung ist in diesem Berufsfeld grundsätzlich notwendig, um die hohen geistigen und körperlichen Belastungen Stand halten zu können. Fliegerische Vorkenntnisse oder Erfahrungen sind hingegen nicht notwendig.
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Aviation Business - Bewerbungsverfahren
An diesem Ausbildungsgang Interessierte können sich ausschließlich online über das Internet bewerben. Dies erfolgt über die Webseite www.eac.aero der Euro Aviation Consult (EAC) GmbH, die das Bewerbungsverfahren im Auftrag der European Institute of Aviation and Business durchführt.
Bewerbungen für das Studienjahr 2009 werden ab dem 01.01.2009 angenommen.
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Aviation Business - Auswahlverfahren
Das European Institute of Aviation and Business (EIAB) stellt jährlich zum Wintersemester 60 Studienanfängern einen Studienplatz zur Verfügung.
Bei der Auswahl kommen nur die Bewerber zum Zuge, die aufgrund eines psychologischen Assessments und einer umfassenden flugmedizinischen Erstuntersuchung die Eignung und Befähigung vorweisen, nicht nur das Studium mit Erfolg zu absolvieren, sondern auch den Beruf des Piloten ausüben zu können.
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Aviation Business - Flugpsychologisches Assessment
Das Assessment wird von dem Institut für Betriebs- und Flugmedizin GmbH (IBF) in Saarlouis durchgeführt. Das IBF hat sowohl auf dem Gebiet der Auswahl von Anwärtern für die Position des First Officer, als auch für Kapitänsanwärtern bei verschiedenen Airlines über lange Jahre, internationale Erfahrung. Es handelt sich dabei um ein Testsystem, in dem die Anforderungen der verschiedenen Airlines, die mit dem IBF zusammenarbeiten, zugrunde gelegt werden.
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Aviation Business - Medizinische Untersuchung
Sie sollten zuerst mit dem Arzt Ihres Vertrauens gesprochen haben, ob aus seiner Sicht Einwände dagegen bestehen, dass Sie einen Beruf in einem Luftfahrtunternehmen aufnehmen bzw. die Laufbahn eines Piloten beginnen.
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Aviation Business - Ausbildungskosten
Die Ausbildung mit den damit verbundenen, sicherlich nicht geringen Kosten in Höhe von € 72.500,- ist eine lohnende Investition in Ihre eigene Zukunft. Dieser Ausbildungsgang ist Kostenpflichtig. Darin sind unter anderem grundsätzlich die Kosten für alle gesetzlichen Studiengebühren sowie die Kosten für die theoretische und praktische Ausbildung zum europäischen Verkehrsflugzeugführer (ATPL) beinhaltet, einschließlich der benötigten Fachliteratur.
Bei dem Ausbildungsgang „Aviation Business – Piloting and Airline Management“ handelt es sich um eine grundsätzlich durch BaFöG förderungsfähige Ausbildung.
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Aviation Business - Zahlungsmodalitäten
Sämtliche Kosten für die Ausbildung sind zu den vorgegebenen Terminen entsprechend der festgelegten Teilbeträge an die European Institute of Aviation and Business abzuführen. Diese stellt durch ihre Gemeinnützigkeit sicher, dass die anfallenden Ausbildungskosten der einzelnen Partner bedarfsgerecht beglichen werden und die Ausbildung in jedem Fall bis zum Ende durchgeführt werden kann, auch wenn ein Partnerunternehmen ausscheidet oder wechselt.
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Aviation Business - Darlehen
Uns ist bewusst, dass nicht jeder in der Lage ist diesen sicherlich enormen Aufwand sofort aus eigener Tasche, oder mit Hilfe seiner Eltern zu leisten. Deshalb haben wir für Bewerber, die die notwendigen Kosten für den Ausbildungsgang nicht selbst aufbringen können, einen Lösungsweg entwickelt. Wir bieten gemeinsam mit unseren Partnerbanken Unterstützung durch eine langfristige Finanzierung, die auf diese spezielle Qualifikation abgestimmt ist.
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Aviation Business - Versicherungen
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Wir haben verschiedene Versicherungspakete mit unseren Kooperationspartnern, die wir Ihnen in Abhängigkeit Ihrer individuellen Wünsche und Bedürfnisse auf Sie anpassen lassen können.
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Aviation Business - Studieninhalte
Das Studium beginnt mit einem Grundstudium in den ersten beiden Semestern, in dem die Module Allgemeine-, Aviatische-, Technische-, und Betriebswirtschaftliche Kompetenzen vermittelt werden.
Daran schließt sich vom dritten bis zum fünften Semester das Hauptstudium an. Hier werden die Module Aviatik, Vertrieb, Bodendienste, Organisation, Personal und Ingenieurwesen erarbeitet.
Im sechsten und letzten Semester, dem Schwerpunktstudium haben die Studierende neben dem Pflichtmodul eines allgemeinen Schwerpunktes die Wahl eines weiteren Moduls aus dem aviatischen, technischen oder betriebswirtschaftlichen Schwerpunkt.
Die praktische fliegerische Ausbildung beginnt nach den ersten beiden Semestern und verläuft ab diesem Zeitpunkt studienbegleitend bis zum Abschluss des Studiums nach 36 Monaten.
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Aviation Business - Hot Line
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Für alle weiterführende Fragen haben wir unter der E-Mail Adresse:
eine Hot Line für Sie eingerichtet, an die Sie Ihre Fragen richten können. Ihre E-Mail wird dann entsprechend des Themas Ihrer Frage an den jeweiligen Spezialisten in unserem Haus weitergeleitet. Wenn Sie uns in Ihrer E-Mail eine Telefonnummer hinterlassen, können wir Sie bei komplexeren Fragen ggf. auch persönlich zurückrufen.
Sollten Sie innerhalb der nächsten 48 Stunden nach Ihrer E-Mail keine Reaktion von uns erhalten haben, besteht die Möglichkeit, dass wir Ihre Nachricht nicht erhalten haben. In diesem Fall bitten wir Sie uns Ihre Nachricht auf mögliche Tippfehler in der Adresszeile zu überprüfen und dann noch einmal an uns zu übermitteln oder uns direkt über unsere anderen Kontaktmöglichkeiten anzusprechen. Für eventuelle Unannehmlichkeiten möchten wir uns an dieser Stelle bereits ausdrücklich entschuldigen.
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Aviation Maintenance Engineering - Inhalt des Studiums
 Der Schwerpunkt dieses Studiums soll im Bereich Maschinenbau liegen. Die Flugzeugwartung und die Lizenz als Flugzeugtechniker CAT B (gemäß Verordnung EG 2042/2003 part 66) werden den Schwerpunkt des Studiums „Maintenance Engineering“ bilden. Flugzeugtechniker sind für die technische Wartung und Bereitstellung von Flugzeugen verantwortlich.
Den Absolventen sollen in diesem ingenieurwissenschaftlich geprägten Bachelor-Studiengang spezielle Kenntnisse für die Luftfahrtindustrie vermittelt werden. Die Inhalte sind stark an die Bedürfnisse von Fluggesellschaften angelehnt. Sie umfassen unter anderem technische Systeme und Anlagen.
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Aviation Maintenance Engineering - Studienplan
In enger Abstimmung mit der Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes beinhaltet das Studium „Maintenance Engineering“ Fächer aus dem ingenieurwissenschaftlichen Zweig. Hierzu zählen neben den Grundlagefächern die Fächer Messtechnik, Aerodynamik, Mechanik, Antriebstechnik, Aviatische Elektronik und Systeme der Hydraulik.
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Aviation Maintenance Engineering - Dauer und Abschluss
Die Dauer des Studiums beläuft sich auf 6 Semester. Der Studiengang „Maintenance Engineering“ schließt mit dem akademischen Grad Bachelor of Arts ab und beinhaltet die Lizenz als Flugzeugtech-niker CAT B1 oder B2 (gemäß Verordnung EG 2042/2003 part 66).
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Aviation Maintenance Engineering - Warum ein solcher Studiengang?
Personen- und Luftfrachtverkehr nehmen zu. Weltweit können Fluggesellschaften ihren Bedarf an Technikern und an qualifiziertem Personal im Bereich der Flugzeugtechnik nur schwer decken. Verstärkt sind auch außereuropäische Gesellschaften auf dem europäischen Markt auf der Suche nach qualifizierten Technikern.
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Aviation Maintenance Engineering - Zugangsvorraussetzungen
Voraussetzung für die Bewerbung sind das Abitur bzw. die Fachhochschulreife sowie Englischkenntnisse, da diese in dem Berufsfeld die Basis für die tägliche Kommunikation darstellen.
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Aviation Maintenance Engineering - Bewerbungsverfahren
Interessenten an diesem Studiengang müssen sich zunächst online bewerben. Dies erfolgt über die Euro Aviation Consult (EAC) GmbH, die das Bewerbungsverfahren im Auftrag des European Institute of Aviation and Business gGmbH durchführt.
Die Bewerbung wird in Kürze auf dieser Seite möglich sein.
In einem zweiten Schritt haben die Bewerber ein Assessment zu absolvieren, dessen Kosten bei späterem Studienbeginn mit den Ausbildungskosten verrechnet werden.
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Aviation Maintenance Engineering - Ausbildungskosten
Dieser Ausbildungsgang ist kostenpflichtig. Die Kosten für die gesamte Laufzeit des Studiums belaufen sich auf 20.000,- Euro.
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Aviation Maintenance Engineering - Zahlung und Finanzierung
Dieser Ausbildungsgang ist, wie in Punkt VII beschrieben, kostenpflichtig. Die Kosten für die gesamte Laufzeit des vollen Studiums belaufen sich auf 20.000,- Euro.
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Aviation Maintenance Engineering - Eckdaten
Genaue Bezeichnung: Maintenance Engineering
Dauer: 6 Semester
Akademischer Grad: Bachelor of Arts (B.A.) Hier besteht die Möglichkeit eines postgradualen Studiums: Master of Engineering (M. Eng.)
Qualifikation: Flugzeugwartung und Lizenz als Flugzeugtechniker CAT B1 oder B2
Kapazität geplant: 30 - 50 Studierende / Semester
Ausbildungskosten: 20.000,- Euro
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Aviation Maintenance Engineering - Informationen und Bewerbung
An diesem Studium Interessierte können sich online über das Internet bewerben. Dies erfolgt über die Euro Aviation Consult (EAC) GmbH, die das Bewerbungsverfahren im Auftrag des European Institute of Aviation and Business gGmbH durchführt.
In Kürze ist eine Bewerbung über diese Seite möglich.
Sekretariat EAC
Janet Jacob
Telefon: 06831 – 98 11 21
E-Mail: jjacob@eac.aero oder administration@eac.aero
Internet: www.eac.aero
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